11月19日，经过湖北猎户建设有限公司奋战者397天的鏖战，1097米的贵州沿印松高速公路茶叶山隧道右洞顺利贯通。
茶叶山隧道位于贵州省松桃县大路镇大湾村，洞口为倒削式，最大埋深为233米，Ⅳ、Ⅴ级围岩，中风化薄～中厚层状泥质粉砂岩夹泥岩。岩质较软，岩体较破碎，呈碎裂状结构。施工过程中依据“短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”为指导原则。采用台阶法开挖，根据设计围岩等级来采用不同型号工字钢进行立架喷浆施作相应初期支护，喷浆工艺为湿喷，待初期支护趋于稳定后整体浇筑二次衬砌。
隧道地处茶叶山山腰上，山上无车行道路，为解决材料运输问题，需要在险峻山体上开凿一条施工便道。选线过程中, 既要结合施工场地要求，同时也要考虑便道长度、宽度、纵坡、曲率和半径，加之当地汛期长达7个月之久，雨量丰富，导致1.8公里长的施工便道历经18个月才完成施工，直到2019年10月隧道才正式开工。
茶叶山隧道是沿印松高速公路重点控制性工程，地质条件复杂，施工技术难度大。现场管理和技术人员通过细化方案、严密组织、科学施工等措施，先后克服了雨季长、围岩碎、便道陡、作业面窄等困难，提前14天实现了右洞贯通目标任务，为隧道全线贯通打下了坚实基础。